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    FTS in der Pharmabranche
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    Automation & MSR

    FTS in der Pharmabranche

    ek Robotics bietet maßgeschneiderte Intralogistiklösungen mit fahrerlosen Transportsystemen (FTS), die von der Planung über die Softwaresteuerung bis hin zur Schulung alles aus einer Hand.
    Veröffentlicht
    09. September 2025
    Lesezeit
    2 Minuten
    Rubrik
    Automation & MSR

    Die Einführung fahrerloser Transportsysteme (FTS) hat sich als Schlüssel zur Optimierung der modernen Intralogistik etabliert. Besonders in hochregulierten und sensiblen Produktionsumfeldern wie der Pharmabranche ermöglichen diese Systeme eine effiziente, sichere und nachhaltige Beförderung von Materialien, die höchsten Hygienestandards genügen müssen.

    Um den steigenden Herausforderungen in der Impfstoffproduktion gerecht zu werden, hat ein weltweit führendes Gesundheitsunternehmen mit der Technologie von ek Robotics an zwei Standorten hochmoderne Produktionsstätten mit nahtlos integrierten Materialflüssen zwischen Fertigung, Lagerung und Versand geschaffen. Die Wahl fiel auf eine maßgeschneiderte Automatisierungslösung, bestehend aus Vario-Move-Hochhub-Transportrobotern und dem Heavy Move für schwere Lasten von 3000 kg.

    Europäische Smart Factory

    In einer hochautomatisierten Smart Factory in Europa sind fünf Vario-Move-Transportroboter rund um die Uhr im Einsatz, um Container und Big Bags mit einem Gewicht von bis zu 600 kg zwischen Produktionsbereichen, einem Kaltlager mit 2 °C Umgebungstemperatur und Entsorgungsräumen zu transportieren. Diese kontinuierliche Verfügbarkeit gewährleistet einen ununterbrochenen Materialfluss und bietet gleichzeitig eine transparente Übersicht über die Materialbewegungen, was die Produktionsplanung optimiert. Die intelligente Vernetzung der Fahrzeuge mit den Produktionsprozessen trägt zur Steigerung der Produktivität und Wirtschaftlichkeit bei.

    Maßgeschneiderte Transportlösung

    Ein weiteres Beispiel für die Nutzung der FTS findet sich an einem asiatischen Produktionsstandort, in dem vier Vario-Move-Fahrzeuge eingesetzt werden, um Container und Big Bags sicher zu transportieren. Ein weiteres Vario-Move-Fahrzeug ist als Gegengewichtsstapler ausgeführt und sorgt dafür, dass auch schwere Lasten aus einem Schleusenbereich befördert werden können, ohne dass Materialübertragungen in andere Produktionsbereiche erfolgen. Diese präzise Routenplanung stellt sicher, dass keine unerwünschten Materialien verschleppt werden.

    Um den Transport flüssigkeitsgefüllter Behälter mit bis zu 3000 kg zu ermöglichen, wurde ein speziell angepasster Heavy-Move-Transportroboter entwickelt, der in die bestehende Systemarchitektur integriert wurde und mehrere Produktionsstationen miteinander verbindet.

    Neben der Hardware liefert ek Robotics auch die Softwarelösung Transport Manager, die eine effiziente Steuerung der Transportprozesse ermöglicht und flexibel an die Anforderungen der jeweiligen Produktionsanlagen angepasst werden kann. Ein umfassendes Schulungsprogramm in der unternehmenseigenen ek Robotics Academy sorgt dafür, dass Anwender, das System optimal nutzen und Anpassungen eigenständig vornehmen können.

    Nachhaltige FTS-Nutzung

    Ein anschauliches Beispiel für die kontinuierliche FTS-Weiterentwicklung zeigt sich an einem deutschen Produktionsstandort, der bereits seit 2006 erfolgreich auf fahrerlose Transportsysteme von ek Robotics setzt. Dort sind sieben maßangefertigte Edelstahl-Transportroboter im Einsatz, die im 24-h-Betrieb täglich bis zu 1400 Fahrten absolvieren. Im Zuge eines umfassenden Modernisierungsprojekts wurde die bestehende Flotte nicht nur technologisch auf den neuesten Stand gebracht, sondern auch um sieben weitere Fahrzeuge erweitert. Das Upgrade umfasst unter anderem die Integration zusätzlicher Sensorik, die eine präzise Überwachung der teleskopierbaren Gabeln sowie eine Lastträgererkennung der bis zu 800 kg schweren Nutzlasten ermöglicht. Zur Einhaltung höchster Sicherheitsstandards wurden an allen Fahrzeugseiten modernste Personenschutzscanner installiert. Sie gewährleisten eine sichere Navigation der Transportroboter auf dem rund 1000 m langen Fahrkurs mit zahlreichen engen Passagen.

    ek Robotics GmbH, Hamburg

    Autor: Timmo Jacobi

    Marketing & Kommunikation,

    ek Robotics

    Pharma

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